1. Le numéro OEM est 880368, la spécification est 100*38, la matière première est 51CrV4
2. L'article est composé de deux pièces : la première avec œillet et bague en caoutchouc (φ30 × φ68 × 100), la longueur du centre de l'œillet au trou central est de 500 mm. La seconde pièce est de type Z, la longueur du couvercle à l'extrémité est de 950 mm.
3. La hauteur du ressort est de 150 mm
4. La peinture utilise une peinture électrophorétique, la couleur est gris foncé
5. Il est utilisé avec le kit pneumatique pour former la suspension pneumatique
6. Nous pouvons également produire des conceptions basées sur les dessins du client
Numéro d'article | Taper | Spécification (mm) | Longueur (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Il est généralement composé d'une ou deux lames à ressort, qui sont utilisées symétriquement à gauche et à droite.
● Il est installé entre l'essieu et le support de suspension pneumatique.
● Il est formé dans son ensemble et sa structure comprend une partie droite, une partie courbée et une partie roulante.
● L'œil roulé est équipé d'une bague composite en caoutchouc.
● Les spécifications matérielles courantes du bras de guidage sont de 90 à 100 mm de largeur et de 20 à 50 mm d'épaisseur.
1、 L'un des principaux avantages du ressort à lames Air Linker est sa capacité à fournir une capacité de charge exceptionnelle tout en maintenant une conduite douce et contrôlée.
La conception unique de ce ressort à lames utilise des liaisons pneumatiques au lieu de barres d'acier traditionnelles, offrant un équilibre parfait entre rigidité et flexibilité.
Cette approche innovante assure une répartition supérieure de la charge, réduisant le roulis de la carrosserie et améliorant la stabilité du véhicule.
Que vous transportiez de lourdes charges ou que vous conduisiez sur des terrains accidentés, le ressort à lames Air Linker offre le plus grand confort et le plus grand contrôle, minimisant les effets néfastes sur les performances globales de votre véhicule.
2. Un autre avantage majeur du ressort à lames Air Linker est sa polyvalence. Il est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment les camions, les SUV et les véhicules utilitaires.
Que vous ayez besoin d'améliorer le système de suspension de votre camion de travail robuste ou d'améliorer les capacités tout-terrain de votre 4x4, le ressort à lames Air Linker est la solution ultime.
Grâce à sa construction robuste et à ses matériaux de haute qualité, ce système de suspension résiste aux conditions extrêmes et garantit des performances durables.
3、 De plus, le ressort à lames Air Linker offre des fonctionnalités réglables, permettant aux conducteurs d'affiner la suspension de leur véhicule en fonction de leurs besoins et préférences spécifiques.
Que vous ayez besoin d'une conduite plus rigide pour une expérience de conduite plus réactive ou d'une conduite plus douce pour plus de confort pendant les longs trajets, ce système de suspension offre la flexibilité d'ajuster la pression d'air en conséquence.
Cette capacité de personnalisation garantit que chaque conducteur peut atteindre des performances optimales, quel que soit son style de conduite ou sa préférence de terrain.
4. Le ressort à lames Air Linker se distingue par sa facilité d'installation et d'entretien. Contrairement aux ressorts à lames traditionnels, ce produit nécessite un temps d'arrêt minimal et son installation est simple.
Les liaisons pneumatiques peuvent être facilement ajustées ou remplacées, éliminant ainsi le besoin d'un remplacement coûteux et long de l'ensemble du système de suspension.
De plus, le ressort à lames Air Linker est conçu pour nécessiter peu d'entretien, offrant une solution rentable qui minimise les temps d'arrêt du véhicule et maximise la productivité.
5、 Le ressort à lames Air Linker est un système de suspension innovant et révolutionnaire qui offre des avantages significatifs par rapport aux options traditionnelles.
Avec sa capacité de charge inégalée, sa polyvalence, sa capacité de réglage et sa facilité d'installation, ce produit est destiné à redéfinir l'industrie automobile.
Découvrez le niveau supérieur de performance, de confort et de contrôle avec le ressort à lames Air Linker - un système de suspension conçu pour répondre et dépasser vos attentes.
Nous proposons différents types de ressorts à lames, notamment des ressorts multi-lames conventionnels, des ressorts à lames paraboliques, des ressorts pneumatiques et des barres de traction à ressort.
En termes de types de véhicules, il s'agit notamment des ressorts à lames pour semi-remorques lourdes, des ressorts à lames pour camions, des ressorts à lames pour remorques légères, des bus et des ressorts à lames agricoles.
Épaisseur inférieure à 20 mm. Matériau : SUP9.
Épaisseur de 20 à 30 mm. Nous utilisons du matériau 50CRVA.
Épaisseur supérieure à 30 mm. Matériau : 51CRV4.
Épaisseur supérieure à 50 mm. Nous avons choisi le 52CrMoV4 comme matière première.
Nous avons strictement contrôlé la température de l'acier autour de 800 degrés.
Nous faisons pivoter le ressort dans l'huile de trempe pendant 10 secondes en fonction de l'épaisseur du ressort.
Chaque ensemble de ressorts d'assemblage est soumis à un grenaillage sous contrainte.
Le test de fatigue peut atteindre plus de 150 000 cycles.
Chaque article utilise de la peinture électrophorétique
Les tests au brouillard salin atteignent 500 heures
1、Normes techniques des produits : Mise en œuvre de GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007 ;
2. Système de gestion du contrôle qualité : mise en œuvre de la norme IATF 16949-2016
3、Matière première des 3 plus grandes aciéries
4. Test de qualité des produits finis par machine d'essai de rigidité, machine de tri de hauteur d'arc et machine d'essai de fatigue, etc.
5. Processus inspectés par microscope métallographique, spectrophotomètre, four à charbon, analyseur combiné de carbone et de soufre et testeur de dureté, etc.
6. Application d'équipements CNC automatiques tels que les lignes de traitement thermique, les lignes de trempe, les machines à cône, les machines de découpe et la production d'assistants robotisés, etc.
7、Optimiser la gamme de produits et réduire les coûts d'achat des clients
8. Fournir un support de conception pour concevoir des ressorts à lames en fonction des coûts des clients
9、Garantie : 12 mois à compter de la date d'expédition
1. Plus de 10 ingénieurs de printemps soutiennent, une excellente équipe avec une riche expérience
2、Penser du point de vue de nos clients, répondre aux besoins des deux parties de manière systématique et professionnelle et communiquer de manière à ce que les clients puissent comprendre
3, 7 jours sur 7, 24 heures de travail garantissent que notre service est systématique, professionnel, ponctuel et efficace