1. Le numéro OEM est 880368, la spécification est 100*38, la matière première est 51CrV4.
2. L'article comprend au total deux pièces, la première pièce avec œil, utilisez un buisson en caoutchouc (φ30 × φ68 × 100), la longueur entre le centre de l'œil et le trou central est de 500 mm.La deuxième pièce est de type Z, la longueur du couvercle à l'extrémité est de 950 mm
3. La hauteur du ressort est de 150 mm
4. La peinture utilise une peinture électrophorétique, la couleur est gris foncé
5. Il est utilisé avec le kit pneumatique, c'est la suspension pneumatique.
6. Nous pouvons également produire une base sur la conception des dessins du client
Numéro d'article | Taper | Spécification (mm) | Longueur (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Il est généralement composé d'une ou deux lames à ressort, utilisées symétriquement à gauche et à droite.
● Il est installé entre l'essieu et le support de suspension pneumatique.
● Il est formé dans son ensemble et sa structure comprend une partie droite, une partie pliante et une partie roulante.
● L'œil roulé est équipé d'une bague en composite de caoutchouc.
● Les spécifications matérielles courantes du bras de guidage sont de 90 à 100 mm de largeur et de 20 à 50 mm d'épaisseur.
1. L'un des principaux avantages du ressort à lames Air Linker est sa capacité à fournir une capacité de charge exceptionnelle tout en maintenant une conduite douce et contrôlée.
La conception unique de ce ressort à lames utilise des liaisons pneumatiques au lieu de barres d'acier traditionnelles, offrant un équilibre parfait entre rigidité et flexibilité.
Cette approche innovante garantit une répartition supérieure de la charge, réduisant ainsi le roulis et améliorant la stabilité du véhicule.
Que vous transportiez de lourdes charges ou que vous conduisiez sur des terrains accidentés, le ressort à lames Air Linker offre le plus grand confort et le plus grand contrôle, minimisant les effets néfastes sur les performances globales de votre véhicule.
2、 Un autre avantage important du ressort à lames Air Linker est sa polyvalence.Il est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment les camions, les SUV et les véhicules utilitaires.
Que vous ayez besoin d'améliorer le système de suspension de votre camion de travail lourd ou d'améliorer les capacités tout-terrain de votre 4x4, le ressort à lames Air Linker est la solution ultime.
Avec sa construction robuste et ses matériaux de haute qualité, ce système de suspension résiste aux conditions extrêmes et garantit des performances durables.
3. De plus, le ressort à lames Air Linker offre des fonctionnalités réglables, permettant aux conducteurs d'affiner la suspension de leur véhicule en fonction de leurs besoins et préférences spécifiques.
Que vous ayez besoin d'une conduite plus rigide pour une expérience de conduite plus réactive ou d'une conduite plus douce pour plus de confort lors des longs trajets, ce système de suspension offre la flexibilité nécessaire pour ajuster la pression d'air en conséquence.
Cette capacité de personnalisation garantit que chaque conducteur peut atteindre des performances optimales, quel que soit son style de conduite ou ses préférences en matière de terrain.
4、 Le ressort à lames Air Linker se distingue par sa facilité d'installation et d'entretien.Contrairement aux ressorts à lames traditionnels, ce produit nécessite un temps d'arrêt minimal et dispose d'un processus d'installation simple.
Les liaisons pneumatiques peuvent être facilement ajustées ou remplacées, éliminant ainsi le besoin de remplacement coûteux et long de l'ensemble du système de suspension.
De plus, le ressort à lames Air Linker est conçu pour nécessiter peu d'entretien, offrant une solution rentable qui minimise les temps d'arrêt du véhicule et maximise la productivité.
5. Le ressort à lames Air Linker est un système de suspension innovant et révolutionnaire qui offre des avantages significatifs par rapport aux options traditionnelles.
Avec sa capacité de charge inégalée, sa polyvalence, son réglage et sa facilité d'installation, ce produit est destiné à redéfinir l'industrie automobile.
Découvrez le prochain niveau de performance, de confort et de contrôle avec le ressort à lames Air Linker - un système de suspension conçu pour répondre et dépasser vos attentes.
Fournissez différents types de ressorts à lames, notamment des ressorts à lames multiples conventionnels, des ressorts à lames paraboliques, des liaisons pneumatiques et des barres d'attelage à ressorts.
En termes de types de véhicules, il comprend les ressorts à lames pour semi-remorques robustes, les ressorts à lames pour camions, les ressorts à lames pour remorques légères, les bus et les ressorts à lames agricoles.
Épaisseur inférieure à 20 mm.Nous utilisons le matériel SUP9
Épaisseur de 20 à 30 mm.Nous utilisons le matériel 50CRVA
Épaisseur supérieure à 30 mm.Nous utilisons le matériau 51CRV4
Épaisseur supérieure à 50 mm.Nous choisissons 52CrMoV4 comme matière première
Nous avons strictement contrôlé la température de l'acier autour de 800 degrés.
Nous balançons le ressort dans l'huile de trempe pendant 10 secondes en fonction de l'épaisseur du ressort.
Chaque ressort d'assemblage est mis sous contrainte.
Le test de fatigue peut atteindre plus de 150 000 cycles.
Chaque article utilise de la peinture électrophorétique
Les tests au brouillard salin atteignent 500 heures
1. Normes techniques des produits : mise en œuvre de GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007 ;
2、Système de gestion QC : mise en œuvre de l'IATF 16949-2016
3. Matière première provenant des 3 principales aciéries
4. Tests de qualité des produits finis par une machine d'essai de rigidité, une machine de tri de hauteur d'arc et une machine d'essai de fatigue, etc.
5. Processus inspectés par un microscope métallographique, un spectrophotomètre, un four à carbone, un analyseur combiné de carbone et de soufre et un testeur de dureté, etc.
6. Application d'équipements CNC automatiques tels que les lignes de traitement thermique, les lignes de trempe, la machine effilée, la machine de découpe et la production d'assistants robots, etc.
7、Optimiser la gamme de produits et réduire les coûts d'achat des clients
8. Fournir un support de conception pour concevoir le ressort à lames en fonction du coût du client
9. Garantie : 12 mois à compter de la date d'expédition
1. Support de plus de 10 ingénieurs Spring, excellente équipe avec une riche expérience
2. Penser du point de vue de nos clients, répondre systématiquement et professionnellement aux besoins des deux parties et communiquer d'une manière que les clients peuvent comprendre.
3, 7 x 24 heures de travail garantissent notre service systématique, professionnel, rapide et efficace