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Suspension pneumatique de type Z Air Linker pour camion-remorque pour Fuso
Détail
Cet article convient à la semi-remorque à suspension pneumatique FUSO
1. Le numéro OEM est FUSO 6M70 K REAR, la spécification est 90*28, la matière première est SUP9
2. L'article comprend au total deux pièces, la première avec œil, la longueur du centre de l'œil au trou central est de 560 mm.La deuxième pièce est de type Z, la longueur du couvercle à l'extrémité est de 1060 mm
3. La peinture utilise une peinture électrophorétique, la couleur est gris foncé
4. Il est utilisé avec le kit pneumatique, c'est la suspension pneumatique.
5. Nous pouvons également produire une base sur la conception des dessins du client
Numéros de pièces des Air Linkers :
| Numéro d'article | Taper | Spécification (mm) | Longueur (mm) |
| 508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
| 880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
| 880312 | BPW | 100*18 | 930 |
| 880323 | BPW | 100*19 | 970 |
| 508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881508 | BPW | 100*48 | 870 |
| 508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
| 880355 | BPW | 100*38 | 940 |
| 901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
| 1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
| 508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
| 508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
| 508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
| 508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
| 508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
| 508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
| 508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881342 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
| 21222247/887701/F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
| F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
| 886162 | BPW | 100*48 | 900 |
| 886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
| 887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Applications
L'Air Linker s'applique principalement à la suspension pneumatique automobile.
● Il est généralement composé d'une ou deux lames à ressort, utilisées symétriquement à gauche et à droite.
● Il est installé entre l'essieu et le support de suspension pneumatique.
● Il est formé dans son ensemble et sa structure comprend une partie droite, une partie pliante et une partie roulante.
● L'œil roulé est équipé d'une bague en composite de caoutchouc.
● Les spécifications matérielles courantes du bras de guidage sont de 90 à 100 mm de largeur et de 20 à 50 mm d'épaisseur.
À propos des ressorts à lames
● Les ressorts à lames constituent la solution de suspension la plus rentable pour les véhicules utilitaires.
● Bien que l'histoire des ressorts à lames ait commencé il y a plus de 100 ans, nous pouvons trouver des ressorts à lames dans les véhicules utilitaires modernes les plus récents.
● Les ressorts à lames des véhicules utilitaires ne sont pas des pièces standardisées, c'est pourquoi chaque constructeur automobile développe ses propres solutions et sur une plate-forme de véhicule, plusieurs variantes différentes sont utilisées.
● Il en résulte un grand nombre de numéros d'articles sur le marché.D'un point de vue technique, les ressorts à lames ont trois types principaux.
● Les liaisons pneumatiques (souvent appelées bras oscillants, ressorts de liaison ou ressorts à poutre) sont utilisées avec la suspension pneumatique.Ils constituent également un type spécial de ressorts paraboliques.
Problèmes possibles avec les ressorts à lames : pourquoi les ressorts à lames peuvent parfois se briser ?
Il peut y avoir plusieurs raisons :
1. Problèmes de matériaux (inclusions dans l'acier à ressort, problème de surface) ;
2. Erreurs de production de ressorts à lames (mauvais traitement thermique, microfissures ou rainures en surface) ;
3. Problèmes d'installation de service (les écrous des boulons en U ne sont pas serrés) ;
4. Utilisation (surface du ressort endommagée lors de l'utilisation, mauvaises conditions routières, surcharge du véhicule) et bien d'autres encore.
Référence
Fournissez différents types de ressorts à lames, notamment des ressorts à lames multiples conventionnels, des ressorts à lames paraboliques, des liaisons pneumatiques et des barres d'attelage à ressorts.
En termes de types de véhicules, il comprend les ressorts à lames pour semi-remorques robustes, les ressorts à lames pour camions, les ressorts à lames pour remorques légères, les bus et les ressorts à lames agricoles.
Production
Emballage et expédition
Équipements de contrôle qualité
Notre avantage
Épaisseur inférieure à 20 mm.Nous utilisons le matériel SUP9
Épaisseur de 20 à 30 mm.Nous utilisons le matériel 50CRVA
Épaisseur supérieure à 30 mm.Nous utilisons le matériau 51CRV4
Épaisseur supérieure à 50 mm.Nous choisissons 52CrMoV4 comme matière première
Nous avons strictement contrôlé la température de l'acier autour de 800 degrés.
Nous balançons le ressort dans l'huile de trempe pendant 10 secondes en fonction de l'épaisseur du ressort.
Chaque ressort d'assemblage est mis sous contrainte.
Le test de fatigue peut atteindre plus de 150 000 cycles.
Chaque article utilise de la peinture électrophorétique
Les tests au brouillard salin atteignent 500 heures
Aspect technique
1. Normes techniques du produit : mise en œuvre de l'IATF16949
2. Fournisseurs de barres plates des 3 principales aciéries en Chine
3. Produits finis testés par une machine d'essai de rigidité, une machine de tri de hauteur d'arc et une machine d'essai de fatigue, etc.
5. Processus inspectés par un microscope métallographique, un spectrophotomètre, un four à carbone, un analyseur combiné de carbone et de soufre et un testeur de dureté, etc.
6. Application d'équipements CNC automatiques tels que les fours de traitement thermique et les lignes de trempe, les machines à effiler, les machines de découpe et la production d'assistants robots, etc.
7. Tolérance de longueur de feuille (mm) : ± 2 (dépasse la norme de l'industrie du ressort ± 3)
8. Tolérance de cambrure (mm) : ≤ ± 6 (dépasse la norme de l'industrie du ressort ± 7)
Aspect service
1、Excellente équipe avec une expérience riche
2. Pensez du point de vue des clients, traitez les besoins des deux parties de manière systématique et professionnelle et communiquez d'une manière que les clients peuvent comprendre.
3. En tant que fournisseur unique de ressorts, propose une variété de ressorts : plage de largeur de 44,5 mm à 125 mm et plage d'épaisseur de 6 mm à 50 mm ;non seulement des ressorts conventionnels et des ressorts paraboliques, mais aussi des liaisons pneumatiques et des barres d'attelage à ressorts ;ressorts appliqués notamment aux camions, remorques, semi-remorques, bus et véhicules agricoles ;pour le marché OEM et secondaire.Dans le même temps, des pièces à ressort telles que des bagues, des boulons centraux et des barres plates sont également disponibles.
4 à 7 heures sur 24, 7 jours sur 7, 24 heures sur 24, pour garantir un service systématique, professionnel, rapide et efficace.
