1. Le numéro OEM est LTGAK11-030500, la spécification est 100*38, la matière première est 51CrV4
2. L'article comprend au total deux pièces, la première pièce avec œil, utilisez un buisson en caoutchouc (φ30 × φ68 × 100), la longueur entre le centre de l'œil et le trou central est de 500 mm.La deuxième pièce est de type Z, la longueur du couvercle à l'extrémité est de 975 mm
3. La hauteur du ressort est de 150 mm
4. La peinture utilise une peinture électrophorétique, la couleur est gris foncé
5. Il est utilisé avec le kit pneumatique, c'est la suspension pneumatique.
6. Nous pouvons également produire une base sur la conception des dessins du client
Numéro d'article | Taper | Spécification (mm) | Longueur (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Il est généralement composé d'une ou deux lames à ressort, utilisées symétriquement à gauche et à droite.
● Il est installé entre l'essieu et le support de suspension pneumatique.
● Il est formé dans son ensemble et sa structure comprend une partie droite, une partie pliante et une partie roulante.
● L'œil roulé est équipé d'une bague en composite de caoutchouc.
● Les spécifications matérielles courantes du bras de guidage sont de 90 à 100 mm de largeur et de 20 à 50 mm d'épaisseur.
● La suspension qui supporte le camion est une pièce très importante qui affecte de manière significative les caractéristiques du camion, c'est pourquoi le type et l'état de la suspension sont des points importants à vérifier lors de l'achat d'un camion d'occasion.
● Le ressort à lames est un type de suspension composé de plaques à ressort de différentes longueurs qui sont assemblées près des roues avant/arrière des véhicules pour pouvoir transporter des objets lourds.
● Cependant, les camions produits récemment sont principalement équipés d'un type différent de ressort appelé suspension pneumatique car il est inconfortable de conduire des camions avec ressort à lames.
● Mais les ressorts à lames sont encore utilisés sur les véhicules utilitaires lourds tels que les fourgonnettes et les camions en raison de leur durabilité.
● Le ressort à lames est constitué de plaques à ressort multicouches.Le ressort le plus long appelé ressort principal est fixé au châssis soutenu par des manilles.
● Le ressort à lames permet d'absorber les chocs et les vibrations d'une roue en pliant la plaque du ressort.Il existe deux types de noms pour le ressort à lames.
● L'un d'eux est dit « suspendu » lorsque le ressort à lames est placé sur le côté supérieur de l'essieu.L'autre est dit "sous suspendu" lorsque le ressort à lames est placé sous l'essieu.
● L'endroit où placer le ressort à lames dépend du type de véhicule.
AVANTAGES
● Il peut supporter de lourdes charges
● Pas cher à réparer comparativement
Le matériau du ressort à lames est en acier, ce qui signifie qu'il est très solide et peut supporter de lourdes charges.De plus, son entretien est moins coûteux que les autres suspensions car la structure est simple.
DÉSAVANTAGES
● Pas confortable à conduire
● Il peut être facilement endommagé
Il n'est pas confortable de rouler dedans et il pourrait vous sauter lorsque vous franchissez une marche car le ressort à lames est en acier.
Cependant, le coût de réparation sera beaucoup moins cher que celui d'une suspension pneumatique, c'est pourquoi les ressorts à lames sont toujours utilisés sur les véhicules utilitaires lourds tels que les fourgonnettes et les camions.
Fournissez différents types de ressorts à lames, notamment des ressorts à lames multiples conventionnels, des ressorts à lames paraboliques, des liaisons pneumatiques et des barres d'attelage à ressorts.
En termes de types de véhicules, il comprend les ressorts à lames pour semi-remorques robustes, les ressorts à lames pour camions, les ressorts à lames pour remorques légères, les bus et les ressorts à lames agricoles.
Épaisseur inférieure à 20 mm.Nous utilisons le matériel SUP9
Épaisseur de 20 à 30 mm.Nous utilisons le matériel 50CRVA
Épaisseur supérieure à 30 mm.Nous utilisons le matériau 51CRV4
Épaisseur supérieure à 50 mm.Nous choisissons 52CrMoV4 comme matière première
Nous avons strictement contrôlé la température de l'acier autour de 800 degrés.
Nous balançons le ressort dans l'huile de trempe pendant 10 secondes en fonction de l'épaisseur du ressort.
Chaque ressort d'assemblage est mis sous contrainte.
Le test de fatigue peut atteindre plus de 150 000 cycles.
Chaque article utilise de la peinture électrophorétique
Les tests au brouillard salin atteignent 500 heures
1. Système de gestion du contrôle qualité : mise en œuvre de l'IATF 16949-2016 ;
2、Système de gestion de la qualité des services : mise en œuvre de la norme ISO 9001-2015
3. Normes de qualité des produits : GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007.
4. Matière première provenant des 3 plus grandes aciéries de Chine
5. Produits finis testés par une machine d'essai de rigidité, une machine de tri de hauteur d'arc ;et machine d'essai de fatigue
6. Processus inspectés par un microscope métallographique, un spectrophotomètre, un four à carbone, un analyseur combiné de carbone et de soufre
7. Application d'équipements CNC automatiques tels que les fours de traitement thermique et les lignes de trempe, les machines à effiler, les machines de découpe et la production d'assistants robotisés.
8、Optimiser la gamme de produits et réduire les coûts d’achat des clients
9. Fournir un support de conception pour concevoir le ressort à lames en fonction du coût du client
1. Support de plus de 10 ingénieurs Spring, excellente équipe avec une riche expérience
2. Pensez du point de vue des clients, traitez les besoins des deux parties de manière systématique et professionnelle et communiquez d'une manière que les clients peuvent comprendre.
3, 7 x 24 heures de travail garantissent notre service systématique, professionnel, rapide et efficace