Si votre véhicule présente l'un des problèmes énumérés précédemment, il est peut-être temps de ramper dessous et d'examiner vos ressorts ou de le confier à votre mécanicien préféré pour une inspection.Voici une liste d’éléments à rechercher qui pourraient signifier qu’il est temps de remplacer les ressorts.Vous pouvez trouver plus d’informations ici sur le dépannage des ressorts à lames.
Ressort cassé
Cela peut être une fissure subtile dans une feuille, ou cela peut être évident si une feuille pend sur le côté du paquet.Dans certains cas, une feuille cassée peut basculer et entrer en contact avec un pneu ou un réservoir de carburant, provoquant une crevaison.Dans des circonstances extrêmes, un sac entier peut se briser, vous laissant bloqué.Lorsque vous recherchez une fissure, recherchez une ligne sombre perpendiculaire à la direction des feuilles.Un ressort fissuré ou cassé exercera une pression supplémentaire sur les autres lames et pourra provoquer une rupture supplémentaire.Avec un ressort à lames cassé, votre camion ou votre remorque peut pencher ou s'affaisser, et vous remarquerez peut-être du bruit provenant du ressort.Un camion ou une remorque dont la feuille principale est cassée peut errer ou être suivi par un chien.
Essieu décalé
Des boulons en U desserrés peuvent provoquer la rupture du boulon central en exerçant une contrainte supplémentaire sur celui-ci.Cela permet à l'essieu de se déplacer d'avant en arrière et peut provoquer une errance ou un suivi de chien.
Feuilles déployées
Les lames à ressort sont maintenues alignées par une combinaison de boulon central et de boulons en U.Si les boulons en U sont desserrés, les feuilles au printemps peuvent se déployer au lieu de rester alignées en une pile soignée.Les ressorts à lames ne sont pas correctement alignés et ne supportent pas uniformément le poids de la charge sur les lames, ce qui affaiblit le ressort, ce qui peut faire pencher ou affaisser le véhicule.
Douilles de ressort à lames usées
Faire levier sur l'œil du ressort ne devrait produire que peu ou pas de mouvement.Les bagues aident à isoler les ressorts du châssis du véhicule et à limiter le mouvement d'avant en arrière.Lorsque le caoutchouc s'use, les bagues ne limitent plus le mouvement d'avant en arrière, ce qui entraîne une errance ou un suivi du chien.Dans les cas graves, le caoutchouc peut être complètement usé, provoquant des bruits sourds et endommageant le ressort.
Feuilles de printemps évasées
Cela est dû à la rouille qui s’est infiltrée entre les feuilles printanières.Semblable à l'effet des boulons en U desserrés, les lames qui ne sont pas correctement alignées affaibliront le ressort en limitant le contact entre les lames dans la pile et ne permettant pas à la charge d'être transférée efficacement à travers le ressort.En conséquence, les clips des ressorts à lames peuvent se briser et les ressorts peuvent grincer ou émettre d'autres bruits.Comme c'est souvent le cas avec tout ressort à lames faible, le camion ou la remorque peut pencher ou s'affaisser.
Ressort faible/usé
Les ressorts se fatigueront avec le temps.Sans autre signe de défaillance, le ressort peut perdre sa voûte.Sur un véhicule déchargé, le camion peut être assis sur la butée ou le ressort peut reposer sur le ressort de surcharge.Avec peu ou pas de soutien de la suspension à ressorts à lames, la conduite sera difficile avec peu ou pas de mouvement de suspension.Le véhicule s'affaissera ou s'inclinera.
Manille à ressort usée/cassé
Vérifiez la manille à ressort à l'arrière de chaque ressort.Les manilles fixent le ressort au châssis du camion et peuvent avoir une bague.Les manilles à ressorts à lames peuvent rouiller et se briser parfois, et les bagues s'usent.Les manilles cassées font beaucoup de bruit et il est possible qu'elles traversent la plate-forme de votre camion.Un camion dont la manille à ressort à lames est cassée penchera fortement sur le côté avec la manille cassée.
Boulons en U desserrés
Les boulons en U maintiennent l’ensemble ensemble.La force de serrage des boulons en U maintient le bloc de ressorts sur l'essieu et maintient le ressort à lames en place.Si les boulons en U sont rouillés et que le matériau s'amincit, ils doivent être remplacés.Les boulons en U desserrés peuvent causer des problèmes majeurs et doivent être remplacés et serrés selon les spécifications.
Heure de publication : 19 décembre 2023
