Si votre véhicule présente l'un des problèmes mentionnés précédemment, il est peut-être temps de vérifier vos ressorts ou de l'amener chez votre garagiste préféré pour une inspection. Voici une liste d'éléments à vérifier qui peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer les ressorts. Vous trouverez plus d'informations sur le dépannage des ressorts à lames ici.
Ressort cassé
Il peut s'agir d'une fissure subtile sur une lame, ou d'une lame qui dépasse du côté du paquet. Dans certains cas, une lame cassée peut se balancer et entrer en contact avec un pneu ou un réservoir de carburant, provoquant une crevaison. Dans des circonstances extrêmes, un paquet entier peut se briser, vous laissant en panne. Pour rechercher une fissure, recherchez une ligne sombre perpendiculaire à la direction des lames. Un ressort fissuré ou cassé exerce une contrainte supplémentaire sur les autres lames et peut provoquer une nouvelle rupture. Avec un ressort à lame cassé, votre camion ou votre remorque peut pencher ou s'affaisser, et vous pourriez entendre un bruit provenant du ressort. Un camion ou une remorque dont la lame principale est cassée peut dévier ou être sujet à des « traces de chien ».
Essieu décalé
Des boulons en U desserrés peuvent entraîner la rupture du boulon central en exerçant une contrainte supplémentaire. Cela permet à l'essieu de se déplacer d'avant en arrière et peut provoquer un déplacement du véhicule.
Feuilles déployées
Les lames du ressort sont maintenues alignées par le boulon central et les étriers. Si les étriers sont desserrés, les lames du ressort peuvent se déployer au lieu de rester alignées. Des ressorts à lames mal alignés ne supportent pas uniformément la charge, ce qui affaiblit le ressort et peut entraîner un inclinaison ou un affaissement du véhicule.
Bagues de ressort à lames usées
Faire levier sur l'œillet du ressort ne devrait produire que peu ou pas de mouvement. Les bagues isolent les ressorts du châssis du véhicule et limitent le mouvement d'avant en arrière. Lorsque le caoutchouc s'use, les bagues ne limitent plus le mouvement d'avant en arrière, ce qui peut entraîner des mouvements de va-et-vient ou des traces de chien. Dans les cas les plus graves, le caoutchouc peut être complètement usé, provoquant de forts bruits sourds et endommageant le ressort.
Feuilles printanières étalées
Ce problème est dû à la rouille qui s'est infiltrée entre les lames du ressort. De la même manière que des étriers desserrés, des lames mal alignées fragilisent le ressort en limitant le contact entre elles et en empêchant le transfert efficace de la charge. Par conséquent, les attaches des lames peuvent se rompre et les ressorts peuvent grincer ou émettre d'autres bruits. Comme c'est souvent le cas avec tout ressort à lames fragile, le camion ou la remorque peut s'incliner ou s'affaisser.
Ressort faible/usé
Les ressorts se fatiguent avec le temps. Sans autre signe de défaillance, le ressort peut perdre sa cambrure. Sur un véhicule à vide, le camion peut reposer sur la butée ou le ressort peut reposer sur le ressort de surcharge. Sans soutien, voire inexistant, de la suspension à lames, la conduite sera irrégulière et le mouvement de la suspension sera limité, voire inexistant. Le véhicule s'affaissera ou penchera.
Manille à ressort usée/cassé
Vérifiez la manille de ressort à l'arrière de chaque ressort. Elle fixe le ressort au châssis du camion et peut être munie d'une bague. Les manilles de ressort à lames peuvent rouiller et se briser, et les bagues s'usent. Des manilles cassées font beaucoup de bruit et peuvent percer la caisse de votre camion. Un camion dont la manille de ressort à lames est cassée penchera fortement sur le côté.
boulons en U desserrés
Des étriers en U maintiennent l'ensemble ensemble. Leur force de serrage maintient le bloc-ressorts sur l'essieu et le ressort à lames en place. Si les étriers sont rouillés et que le matériau s'amincit, ils doivent être remplacés. Des étriers desserrés peuvent causer des problèmes majeurs et doivent être remplacés et serrés au couple spécifié.
Date de publication : 19 décembre 2023
