Remplacez toujours les ressorts de votre remorque par paires pour une charge équilibrée.Choisissez votre remplacement en notant la capacité de votre essieu, le nombre de lames sur vos ressorts existants et le type et la taille de vos ressorts.
Capacité de l'essieu
La plupart des essieux de véhicules ont la capacité nominale indiquée sur un autocollant ou une plaque, mais vous pouvez également la vérifier dans votre manuel du propriétaire.Certains fabricants peuvent également proposer des informations spécifiques sur les essieux sur leurs sites Web.
Nombre de feuilles
Pendant que vous mesurez le ressort, comptez le nombre de feuilles qui s'y trouvent.Plus il y a de feuilles, plus il est soutenu – mais trop de feuilles rendront votre suspension trop rigide.Les ressorts à lames sont généralement mono-lames, ce qui signifie qu'ils n'ont qu'une seule lame, ou multi-lames avec des clips entre chaque couche.Il ne doit y avoir aucun espace entre les ressorts à plusieurs lames.
Taille et type de ressort
Une fois que vous avez retiré votre ressort à lames, déterminez avec quel type vous travaillez.Les types courants de ressorts de remorque comprennent :
Ressorts à double œil avec les deux yeux ouverts
Ressorts de pantoufle avec un œil ouvert à une extrémité
Ressorts pantoufles avec extrémité arrondie
Ressorts de pantoufle à extrémité plate
Ressorts de pantoufle avec extrémité en crochet
Dans certains cas, vous n'aurez peut-être besoin de remplacer les bagues que si vos ressorts sont encore intacts et ne se déforment pas, ne sont pas corrodés ou allongés.
OUTILS DONT VOUS AUREZ BESOIN
Les outils dont vous avez besoin dépendent de la raison pour laquelle vous remplacez votre ressort.Si votre ressort à lames actuel est corrodé ou rouillé, se détériore ou reste coincé en place, vous aurez peut-être besoin d'un pénétrant antirouille, d'un levier, d'un chalumeau ou d'une meuleuse pour le retirer du support.
Ayez les éléments suivants à portée de main :
Nouveaux boulons en U
Une clé dynamométrique
Prises
Un cliquet extensible
Une barre de coupe ou un levier
Un cric et une béquille
Un marteau
Une meuleuse ou une meule à fil
Un mètre ruban standard
Un mètre ruban souple
Cales de roue pour vos roues avant
Douilles torsadées
Nouveaux boulons et écrous
Pénétrant et scellant antirouille
Frein-fil
Lunettes de protection
Gants de sécurité
Un masque anti-poussière
Portez toujours un équipement de protection individuelle lors du retrait et du remplacement de vos ressorts à lames, surtout en cas de présence de rouille et de saleté.
CONSEILS POUR LE REMPLACEMENT DES RESSORTS À LAMES
Heureusement, remplacer vos ressorts à lames est facile une fois que vous disposez du bon remplacement.Voici quelques conseils pour vous aider tout au long du processus :
Bien que vous deviez toujours installer de nouveaux boulons en U et fixations, vous pouvez réutiliser la plaque de montage si elle est encore en bon état.
Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons en U et vérifiez auprès du fabricant des boulons en U les mesures de couple spécifiques.
Gardez un levier à portée de main pour vous aider à retirer les boulons difficiles.
Traitez le dessous de votre remorque avec un produit antirouille et un revêtement antirouille pour le protéger des dommages futurs. Attendez 24 heures après le traitement pour reprendre le remplacement des ressorts.
Utilisez un adhésif frein-filet pour aider à maintenir les nouveaux boulons en place.
Heure de publication : 09 janvier 2024
