Le traitement de surface des composants automobiles fait référence à une activité industrielle qui consiste à traiter un grand nombre de composants métalliques et une petite quantité de plastique.composantspour la résistance à la corrosion, à l'usure et la décoration, afin d'améliorer leurs performances et leur esthétique, répondant ainsi aux exigences des utilisateurs. Le traitement de surface des composants automobiles fait appel à divers procédés, tels que le traitement électrochimique, le revêtement, le traitement chimique, le traitement thermique et la méthode sous vide. Le traitement de surface descomposants automobilesest une industrie de soutien importante dans l'industrie de fabrication automobile, qui joue un rôle important dans l'amélioration de la durée de vie des composants automobiles, la réduction des coûts de maintenance et l'amélioration de la qualité et de la sécurité des automobiles.
Français Selon les données du Shangpu Consulting Group, en 2018, la taille du marché du traitement de surface des composants automobiles en Chine était de 18,67 milliards de yuans, soit une augmentation de 4,2 % en glissement annuel. En 2019, en raison de l'impact de la guerre commerciale sino-américaine et du déclin de la prospérité de l'industrie automobile, le taux de croissance du marché de l'industrie du traitement de surface des composants automobiles a ralenti, avec une taille de marché globale d'environ 19,24 milliards de yuans, soit une augmentation de 3,1 % en glissement annuel. En 2020, affectées par la COVID-19, la production et les ventes automobiles en Chine ont considérablement diminué, entraînant une contraction de la demande dans l'industrie du traitement de surface des pièces automobiles. La taille du marché était de 17,85 milliards de yuans, en baisse de 7,2 % en glissement annuel. En 2022, la taille du marché de l'industrie a augmenté pour atteindre 22,76 milliards de yuans, avec un taux de croissance annuel composé de 5,1 %. On s'attend à ce que d'ici la fin de 2023, la taille du marché de l'industrie s'étende encore à 24,99 milliards de yuans, soit une augmentation de 9,8 % en glissement annuel.
Français Depuis 2021, avec l'amélioration de la situation de prévention et de contrôle de l'épidémie et l'accélération de la reprise économique, la production et les ventes automobiles en Chine ont connu une reprise et une croissance rapides. Selon les données du Shangpu Consulting Group, en 2022, le marché automobile chinois a maintenu une tendance de reprise et de croissance, avec une production et des ventes atteignant respectivement 27,021 millions et 26,864 millions d'unités, soit une augmentation de 3,4 % et 2,1 % en glissement annuel. Parmi eux, le marché des voitures particulières a enregistré des performances exceptionnelles, avec une production et des ventes de 23,836 millions et 23,563 millions de véhicules, respectivement, en hausse de 11,2 % et 9,5 % en glissement annuel, dépassant les 20 millions de véhicules pendant 8 années consécutives. Portée par cela, la demande pour l'industrie du traitement de surface des composants automobiles a également rebondi, avec une taille de marché d'environ 19,76 milliards de yuans, soit une augmentation de 10,7 % en glissement annuel.
Pour l'avenir, Shang Pu Consulting estime que l'industrie chinoise du traitement de surface des composants automobiles maintiendra une croissance stable en 2023, principalement grâce aux facteurs suivants :
Premièrement, la production et les ventes d'automobiles ont rebondi. Grâce à la reprise continue de l'économie nationale et à l'amélioration de la confiance des consommateurs, ainsi qu'à l'efficacité des politiques et mesures mises en place par le pays pour promouvoir la consommation automobile, la production et les ventes d'automobiles en Chine devraient poursuivre leur croissance en 2023, atteignant environ 30 millions de véhicules, soit une hausse d'environ 5 % en glissement annuel. Cette croissance stimulera directement la croissance de la demande dans le secteur du traitement de surface des composants automobiles.
Le deuxième facteur est la demande croissante de véhicules à énergies nouvelles. Grâce au soutien politique et à la promotion des véhicules à énergies nouvelles du pays, ainsi qu'à la demande croissante de la part des consommateurs en matière d'économies d'énergie, de protection de l'environnement et d'information, la production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles en Chine devraient atteindre environ 8 millions d'unités en 2023, soit une augmentation d'environ 20 % par rapport à l'année précédente. Les véhicules à énergies nouvelles exigent des traitements de surface plus stricts pour leurs composants, tels que les batteries, les moteurs, les commandes électroniques et d'autres composants clés, qui nécessitent des traitements de surface tels que la protection contre la corrosion, l'étanchéité et l'isolation thermique. Par conséquent, le développement rapide des véhicules à énergies nouvelles offrira de nouvelles opportunités à l'industrie du traitement de surface des composants automobiles.
Troisièmement, la politique de reconditionnementpièces automobilesest favorable. Le 18 février 2020, la Commission nationale du développement et de la réforme a déclaré que de nouvelles modifications et améliorations étaient apportées aux mesures de gestion pour la remise à neuf des moteurs.pièces de véhiculesCela signifie également que les mesures politiques tant attendues pour la remise à neuf des composants seront accélérées, ce qui apportera des avantages significatifs à ce secteur. La remise à neuf des composants automobiles désigne le processus de nettoyage, de test, de réparation et de remplacement des composants automobiles mis au rebut ou endommagés afin de restaurer leurs performances d'origine ou de répondre aux normes des nouveaux produits. La remise à neuf des composants automobiles permet d'économiser des ressources, de réduire les coûts et de réduire la pollution, ce qui s'inscrit dans l'orientation nationale de développement des économies d'énergie et de la protection de l'environnement. Le processus de remise à neuf des composants automobiles implique de multiples procédés de traitement de surface, tels que les technologies de nettoyage, de prétraitement de surface, de projection à l'arc à grande vitesse, de projection plasma supersonique à haut rendement, de projection à la flamme supersonique, de renforcement des surfaces métalliques par grenaillage, etc. Sous l'impulsion des politiques, le secteur de la remise à neuf des composants automobiles devrait devenir un océan bleu, offrant des opportunités de développement pour l'industrie du traitement de surface des composants automobiles.
Le quatrième axe est la promotion de nouvelles technologies et de nouveaux procédés. L'Industrie 4.0, portée par la fabrication intelligente, est actuellement la voie de transformation du secteur manufacturier chinois. Le niveau d'automatisation global du secteur automobile chinois est actuellement relativement élevé, mais il existe un décalage entre la technologie des entreprises de traitement de surface des composants automobiles et celle de la fabrication de véhicules. Le processus de renforcement de surface des composants automobiles nationaux repose principalement sur des procédés traditionnels et le degré d'automatisation est relativement faible. Avec le développement et l'application de nouvelles technologies telles que la robotique industrielle et l'internet industriel, de nouveaux procédés tels que la pulvérisation électrostatique robotisée, le traitement de surface au laser, l'implantation ionique et les films moléculaires sont progressivement promus au sein de l'industrie, et le niveau technique global du secteur atteindra un nouveau palier. Les nouvelles technologies et procédés permettent non seulement d'améliorer la qualité et l'efficacité des produits, de réduire les coûts et la pollution, mais aussi de répondre aux besoins personnalisés et différenciés des clients, renforçant ainsi la compétitivité des entreprises.
En résumé, Shangpu Consulting prévoit que le marché chinois du traitement de surface des composants automobiles atteindra environ 22 milliards de yuans en 2023, avec une croissance annuelle d'environ 5,6 %. Ce secteur offre de vastes perspectives de développement.
Date de publication : 24 novembre 2023
