Le traitement de surface des composants automobiles fait référence à une activité industrielle qui consiste à traiter un grand nombre de composants métalliques et une petite quantité de plastique.Composantspour la résistance à la corrosion, la résistance à l'usure et la décoration afin d'améliorer leurs performances et leur esthétique, répondant ainsi aux exigences des utilisateurs.Le traitement de surface des composants automobiles implique divers processus, tels que le traitement électrochimique, le revêtement, le traitement chimique, le traitement thermique et la méthode sous vide.Le traitement de surface decomposants automobilesest une industrie de soutien importante dans l'industrie automobile, qui joue un rôle important dans l'amélioration de la durée de vie des composants automobiles, la réduction des coûts de maintenance et l'amélioration de la qualité et de la sécurité des automobiles.
Selon les données du Shangpu Consulting Group, en 2018, la taille du marché chinois du traitement de surface des composants automobiles était de 18,67 milliards de yuans, soit une augmentation de 4,2 % sur un an.En 2019, en raison de l'impact de la guerre commerciale sino-américaine et du déclin de la prospérité de l'industrie automobile, le taux de croissance du marché de l'industrie du traitement de surface des composants automobiles a ralenti, avec une taille globale de marché d'environ 19,24 milliards de yuans. soit une augmentation de 3,1% sur un an.En 2020, affectée par le COVID-19, la production et les ventes automobiles de la Chine ont considérablement diminué, entraînant une diminution de la demande dans l'industrie du traitement de surface des pièces automobiles.La taille du marché était de 17,85 milliards de yuans, en baisse de 7,2% sur un an.En 2022, la taille du marché de l'industrie est passée à 22,76 milliards de yuans, avec un taux de croissance annuel composé de 5,1 %.On s'attend à ce que d'ici la fin de 2023, la taille du marché de l'industrie s'étende encore à 24,99 milliards de yuans, soit une augmentation de 9,8 % sur un an.
Depuis 2021, avec l'amélioration de la situation de prévention et de contrôle de l'épidémie et l'accélération de la reprise économique, la production et les ventes automobiles de la Chine ont connu une reprise et une croissance rapides.Selon les données du Shangpu Consulting Group, en 2022, le marché automobile chinois a maintenu une tendance à la reprise et à la croissance, avec une production et des ventes atteignant respectivement 27,021 millions et 26,864 millions d'unités, soit une augmentation de 3,4 % et 2,1 % sur un an.Parmi eux, le marché des voitures particulières a enregistré des performances exceptionnelles, avec une production et des ventes de 23,836 millions et 23,563 millions de véhicules, respectivement, augmentant de 11,2 % et 9,5 % sur un an, dépassant les 20 millions de véhicules pendant 8 années consécutives.Grâce à cela, la demande pour l'industrie du traitement de surface des composants automobiles a également rebondi, avec une taille de marché d'environ 19,76 milliards de yuans, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 10,7 %.
Pour l’avenir, Shang Pu Consulting estime que l’industrie chinoise du traitement de surface des composants automobiles maintiendra une croissance stable en 2023, principalement grâce aux facteurs suivants :
Premièrement, la production et les ventes d’automobiles ont rebondi.Avec la reprise continue de l'économie nationale et l'amélioration de la confiance des consommateurs, ainsi que l'efficacité des politiques et mesures mises en place par le pays pour promouvoir la consommation automobile, on s'attend à ce que la production et les ventes automobiles de la Chine continuent de maintenir une tendance à la croissance. 2023, pour atteindre environ 30 millions de véhicules, soit une augmentation annuelle d'environ 5 %.La croissance de la production et des ventes automobiles stimulera directement la croissance de la demande dans le secteur du traitement de surface des composants automobiles.
Le deuxième est la demande croissante de véhicules utilisant de nouvelles énergies.Grâce au soutien politique du pays et à la promotion du marché des véhicules à énergies nouvelles, ainsi qu'à la demande croissante d'économies d'énergie, de protection de l'environnement et d'intelligence de la part des consommateurs, on s'attend à ce que la production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles en Chine atteignent environ 8 millions. unités en 2023, soit une augmentation d’une année sur l’autre d’environ 20 %.Les véhicules à énergies nouvelles ont des exigences plus élevées en matière de traitement de surface des composants, tels que les batteries, les moteurs, la commande électronique et d'autres composants clés, qui nécessitent un traitement de surface tel que l'anticorrosion, l'étanchéité et l'isolation thermique.Par conséquent, le développement rapide des véhicules à énergie nouvelle offrira davantage d’opportunités à l’industrie du traitement de surface des composants automobiles.
Troisièmement, la politique de refabricationpièces automobilesest favorable.Le 18 février 2020, la Commission nationale du développement et de la réforme a déclaré que d'autres modifications et améliorations étaient apportées aux mesures de gestion pour la remise à neuf des moteurs.pièces de véhicules.Cela signifie également que les mesures politiques tant attendues en faveur de la refabrication des composants seront accélérées, ce qui apportera des avantages significatifs à cette industrie.La remise à neuf de composants automobiles fait référence au processus de nettoyage, de test, de réparation et de remplacement de composants automobiles mis au rebut ou endommagés afin de restaurer leurs performances d'origine ou de répondre aux nouvelles normes de produits.La remise à neuf des composants automobiles peut économiser les ressources, réduire les coûts et réduire la pollution, ce qui est conforme à l'orientation du développement des économies d'énergie et de la protection de l'environnement au niveau national.Le processus de remise à neuf des composants automobiles implique plusieurs processus de traitement de surface, tels que la technologie de nettoyage, la technologie de prétraitement de surface, la technologie de pulvérisation à l'arc à grande vitesse, la technologie de pulvérisation au plasma supersonique à haute efficacité, la technologie de pulvérisation à flamme supersonique, la technologie de renforcement par grenaillage de surface métallique, etc. Sous l'impulsion des politiques, le domaine de la remise à neuf des composants automobiles devrait devenir un océan bleu, offrant des opportunités de développement à l'industrie du traitement de surface des composants automobiles.
Le quatrième est la promotion de nouvelles technologies et de nouveaux processus.L'Industrie 4.0, dirigée par la fabrication intelligente, est actuellement la direction de transformation de l'industrie manufacturière chinoise.À l'heure actuelle, le niveau global d'automatisation de l'industrie automobile chinoise est relativement élevé, mais il existe un décalage entre la technologie des entreprises de traitement de surface des composants automobiles et le niveau de technologie de fabrication des véhicules automobiles.Le processus de renforcement de surface des composants automobiles nationaux est principalement basé sur des processus traditionnels et le degré d'automatisation est relativement faible.Avec le développement et l'application de nouvelles technologies telles que les robots industriels et l'Internet industriel, de nouveaux processus tels que la pulvérisation électrostatique robotisée, le traitement de surface au laser, l'implantation ionique et les films moléculaires sont progressivement promus au sein de l'industrie, et le niveau technique global de l'industrie entrera dans un nouveau niveau.Les nouvelles technologies et processus peuvent non seulement améliorer la qualité et l'efficacité des produits, réduire les coûts et la pollution, mais également répondre aux besoins personnalisés et différenciés des clients, améliorant ainsi la compétitivité des entreprises.
En résumé, Shangpu Consulting prédit que la taille du marché de l'industrie chinoise du traitement de surface des composants automobiles atteindra environ 22 milliards de yuans en 2023, avec une croissance d'une année sur l'autre d'environ 5,6 %.L'industrie a de larges perspectives de développement.
Heure de publication : 24 novembre 2023
