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Suspension multi de pièces d'auto de ressort à lames pour la remorque de camion léger
Détail
Le ressort à lames convient aux camions légers
1. Le total de l'article comprend 6 pièces, la taille de la matière première est de 63*8 pour tous
2. La matière première est SUP9
3. L'arc libre est de 93 ± 6 mm, la longueur de développement est de 915, le trou central est de 10,5
4. La peinture utilise une peinture électrophorétique
5. Nous pouvons également produire une base sur les dessins du client pour concevoir
Numéros OEM de ressorts à lames de vente chaude :
| S/N | Numéro OEM. | S/N | Numéro OEM. | S/N | Numéro OEM. |
| 1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
| 2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-M-FA-0 |
| 3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
| 4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
| 5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20FA |
| 6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
| 7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
| 8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
| 9 | 70×11×1300M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
| 10 | 60×7×1300M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-FA |
| 11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
| 12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
| 13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
| 14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
| 15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
| 16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
| 17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-HA |
| 18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
| 19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890RA | 59 | MR448147A-RA |
| 20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
Applications
Quelle est la principale raison d’utiliser le ressort à lames ?
Les ressorts à lames sont l'un des composants les plus essentiels des systèmes de suspension des camions.Les camions qui utilisent couramment des ressorts à lames sont les véhicules utilitaires légers et les poids lourds.De nombreux autres véhicules utilisent des systèmes de suspension à ressorts-amortisseurs, mais les ressorts à lames deviennent une option beaucoup plus courante et populaire.L’utilisation d’un ressort à lames dans un camion est une alternative beaucoup plus rentable et économique aux amortisseurs à ressort.En raison de la taille de la charge, ils transportent généralement des véhicules utilitaires légers et les poids lourds ont généralement besoin de remplacer les ressorts plus souvent.L'entretien et le remplacement de vos ressorts à lames sont importants, mais il arrive un moment où ils devront simplement être remplacés.Les véhicules qui utilisent des amortisseurs à ressort et qui s'usent devront être remplacés, ce qui est beaucoup plus coûteux que l'utilisation de ressorts à lames.Les véhicules plus petits utilisant des absorbeurs sont beaucoup plus faciles et moins coûteux à remplacer, mais le remplacement des absorbeurs dans un camion sera coûteux.Remplacer un ressort à lames pour un camion qui utilise des ressorts est une option beaucoup plus rentable.Alors qu'il est de plus en plus courant que les camions de toutes tailles utilisent des ressorts, de plus en plus d'autres véhicules les utilisent.L'utilisation d'un ressort dans votre véhicule contribue à garantir une conduite beaucoup plus douce et plus sûre ;en effet, ils répartissent le poids plus uniformément sur le châssis du véhicule.L'utilisation de ressorts dans votre véhicule permet de garantir que le véhicule est léger lorsqu'il est vide et lourd lorsqu'il est chargé.Avec une charge bien répartie, le véhicule pourra se déplacer beaucoup plus facilement et il aura un niveau de suspension adéquat pour faire face à une utilisation quotidienne.
Comment fonctionne un système de suspension à ressorts à lames ?
Les systèmes de suspension sont constitués d'une ou plusieurs longues pièces d'acier arquées.Ceux-ci sont conçus pour fléchir lorsque cela est nécessaire, par exemple lorsque vous heurtez une bosse sur la route ou lorsque vous transportez un poids lourd.Une fois que vous revenez sur un sol lisse, le ressort reprend sa forme.Une extrémité du ressort sera attachée au véhicule et l'autre extrémité est attachée à une manille afin qu'il puisse se déplacer.Cela signifie que la longueur totale du ressort peut varier et se dilater sans qu'il ne se fissure.Plus le nombre de ressorts utilisés dans le système de suspension est élevé, plus le véhicule peut supporter plus de poids.Cependant, l'utilisation d'un plus grand nombre de ressorts n'augmentera pas la capacité de charge maximale du véhicule.
Référence
Fournissez différents types de ressorts à lames, notamment des ressorts à lames multiples conventionnels, des ressorts à lames paraboliques, des liaisons pneumatiques et des barres d'attelage à ressorts.
En termes de types de véhicules, il comprend les ressorts à lames pour semi-remorques robustes, les ressorts à lames pour camions, les ressorts à lames pour remorques légères, les bus et les ressorts à lames agricoles.
Production
Emballage et expédition
Équipements de contrôle qualité
Notre avantage
Épaisseur inférieure à 20 mm.Nous utilisons le matériel SUP9
Épaisseur de 20 à 30 mm.Nous utilisons le matériel 50CRVA
Épaisseur supérieure à 30 mm.Nous utilisons le matériau 51CRV4
Épaisseur supérieure à 50 mm.Nous choisissons 52CrMoV4 comme matière première
Nous avons strictement contrôlé la température de l'acier autour de 800 degrés.
Nous balançons le ressort dans l'huile de trempe pendant 10 secondes en fonction de l'épaisseur du ressort.
Chaque ressort d'assemblage est mis sous contrainte.
Le test de fatigue peut atteindre plus de 150 000 cycles.
Chaque article utilise de la peinture électrophorétique
Les tests au brouillard salin atteignent 500 heures
Aspect technique
1. Normes techniques du produit : mise en œuvre de l'IATF16949
2、Support de plus de 10 ingénieurs de printemps
3. Matière première provenant des 3 principales aciéries
4. Produits finis testés par une machine d'essai de rigidité, une machine de tri de hauteur d'arc ;et machine d'essai de fatigue
5. Processus inspectés par un microscope métallographique, un spectrophotomètre, un four à charbon, un analyseur combiné de carbone et de soufre ;et testeur de dureté
6. Application d'équipements CNC automatiques tels que les fours de traitement thermique et les lignes de trempe, les machines à effiler, les machines de découpe à découpage ;et production d'assistants robots
7、Optimiser la gamme de produits et réduire les coûts d’achat des clients
8. Fournir un support de conception pour concevoir le ressort à lames en fonction du coût du client
Aspect service
1、Excellente équipe avec une expérience riche
2. Pensez du point de vue des clients, traitez les besoins des deux parties de manière systématique et professionnelle et communiquez d'une manière que les clients peuvent comprendre.
Les heures de travail 3 à 7 x 24 garantissent notre service systématique, professionnel, rapide et efficace.
