Dans la soirée du 13 octobre, China National Heavy Duty Truck a publié ses prévisions de performances pour les trois premiers trimestres de 2023. La société s'attend à réaliser un bénéfice net attribuable à la société mère de 625 millions de yuans à 695 millions de yuans au cours des trois premiers trimestres. de 2023, soit une augmentation sur un an de 75 % à 95 %.Parmi eux, de juillet à septembre, le bénéfice net attribuable à la société mère était de 146 à 164 millions de yuans, soit une augmentation significative de 300 à 350 % par rapport à l'année précédente.
La société a déclaré que la principale raison de la croissance des performances est due à des facteurs tels que l'amélioration globale des opérations macroéconomiques et un rebond de la demande de poids lourds logistiques, combinés à la forte dynamique maintenue par les exportations et à la situation de reprise de l'industrie des poids lourds. est évident.La société continue d'améliorer la qualité et la compétitivité des produits, d'accélérer l'optimisation, la mise à niveau et l'ajustement structurel des produits, de mettre en œuvre avec précision des stratégies de marketing et d'atteindre une bonne croissance du volume de production et des ventes, améliorant ainsi encore la rentabilité.
1、Les marchés étrangers deviennent la deuxième courbe de croissance
Au troisième trimestre 2023, China National Heavy Duty Truck (CNHTC) a maintenu une forte dynamique de croissance et a continuellement augmenté sa part de marché, consolidant ainsi sa position de leader dans l'industrie.Selon les données de la China Automobile Association, de janvier à septembre 2023, le China National Heavy Duty Truck Group a réalisé des ventes de 191 400 camions lourds, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 52,3 %, et une part de marché de 27,1 %, soit une augmentation. de 3,1 points de pourcentage par rapport à la même période en 2022, se classant fermement au premier rang du secteur.
Il convient de noter que le marché étranger est le principal moteur de l'industrie chinoise des camions lourds, et que le China National Heavy Duty Truck Group dispose d'un avantage particulièrement significatif sur le marché étranger.De janvier à septembre, elle a exporté 99 000 camions lourds, soit une augmentation de 71,95 % sur un an, et a continué à maintenir sa force.L'activité export représente plus de 50 % du chiffre d'affaires de l'entreprise, devenant ainsi un fort pôle de croissance.
Récemment, les marques indépendantes chinoises decamions lourdsont considérablement amélioré leur position sur les marchés étrangers.La combinaison de facteurs tels que la demande accrue d'infrastructures de la part de plusieurs économies émergentes, la réduction de l'arriéré de demande rigide de transport sur les marchés étrangers et l'influence croissante des marques indépendantes ont considérablement augmenté les ventes à l'exportation de camions lourds nationaux.
GF Securities estime que depuis le second semestre 2020, la chaîne d'approvisionnement a pris les devants en rétablissant une opportunité révolutionnaire pour la marque chinoise de poids lourds.Le rapport coût/performance soutient la logique de croissance des exportations à long terme, et le bouche à oreille peut continuer à contribuer à cet impact positif.Il devrait maintenir une bonne dynamique en Amérique centrale et du Sud et dans les pays de « la Ceinture et la Route », et percer progressivement d'autres marchés, ou devenir la deuxième courbe de croissance ciblée par les entreprises chinoises de véhicules utilitaires de marque.
2、Les attentes positives de l'industrie restent inchangées
Outre le marché étranger, des facteurs tels que la reprise économique, l'augmentation de la consommation, la forte demande de véhicules à essence et la politique de renouvellement du quatrième véhicule national ont jeté les bases du marché intérieur, et l'industrie maintient toujours des attentes positives.
Concernant le développement de l'industrie des camions lourds au quatrième trimestre de cette année et dans le futur, la China National Heavy Duty Truck Corporation a exprimé des attentes optimistes lors des récents échanges avec les investisseurs.La China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) a déclaré qu'au quatrième trimestre, sous l'impulsion du marché des véhicules à essence, la proportion de véhicules de traction sur le marché intérieur atteindra plus de 50 %, les véhicules à essence représentant une proportion plus élevée.À l’avenir, la proportion de véhicules à traction augmentera régulièrement.L'entreprise estime que les véhicules à essence resteront dominants sur le marché au quatrième trimestre de cette année et au premier trimestre de l'année prochaine, et cela se reflétera à la fois sur les marchés des tracteurs et des camions.Les faibles prix de l'essence des véhicules à essence entraînent de faibles coûts pour les utilisateurs et augmentent la demande de remplacement des utilisateurs existants de véhicules à carburant.Dans le même temps, le marché des véhicules de construction s'améliorera également au quatrième trimestre en raison de l'impact des politiques nationales pertinentes sur les projets immobiliers et d'infrastructures.
Quant aux perspectives de reprise de l'industrie, la CNHTC a également déclaré qu'avec le retour progressif à la normale de l'économie sociale, la mise en œuvre de diverses politiques nationales de stabilisation économique, le rétablissement de la confiance des consommateurs et l'accélération de la croissance des investissements en capital fixe conduiront la croissance économique à stabiliser.Le renouveau naturel provoqué par la propriété de l'industrie, la croissance de la demande provoquée par la stabilisation et la croissance macroéconomiques et le rebond de la demande après la « survente » du marché, ainsi que des facteurs tels que l'accélération du renouvellement des véhicules au cours de la quatrième étape du L'économie nationale et l'augmentation de la proportion de nouvelles propriétés énergétiques dans la sixième étape de l'économie nationale apporteront de nouveaux ajouts à la demande de l'industrie.Dans le même temps, le développement et les tendances des marchés étrangers ont également joué un rôle de soutien dans la demande et le développement du marché.camion lourdmarché.
De nombreux instituts de recherche sont tout aussi optimistes quant aux perspectives de développement de l’industrie des poids lourds.Caitong Securities estime que la tendance à la croissance d'une année sur l'autre des ventes de camions lourds en 2023 devrait se poursuivre.D’une part, les fondamentaux économiques se redressent progressivement, ce qui devrait stimuler la demande de fret et la croissance des ventes de poids lourds.En revanche, les exportations deviendront cette année un nouveau relais de croissance pour l’industrie des poids lourds.
Dans son rapport de recherche, Southwest Securities est optimiste quant aux leaders du secteur dotés d'une grande certitude en matière de performances, tels que China National Heavy Duty Truck Corporation.Il estime qu'avec l'économie nationale stable et positive et l'exploration active des marchés étrangers par les grandes entreprises de camions lourds, l'industrie des camions lourds continuera à se redresser à l'avenir.
Heure de publication : 24 novembre 2023
