Essieu de 9 tonnes, suspension pneumatique, ressort à lames

Brève description :

Numéro de pièce	2913 300 T01	Peinture	Peinture électrophorétique
Spéc.	100×40	Modèle	Air Linker
Matériel	51CrV4	Quantité minimale de commande	100 ENSEMBLES
Taille du buisson	Ø30×Ø60×102	Durée du développement	970
Poids	55,4 kg	Total des pièces	2 pièces
Port	SHANGHAI/XIAMEN/AUTRES	Paiement	T/T, L/C, D/P
Délai de livraison	15 à 30 jours	Garantie	12 mois

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Détail

Cet article convient aux camions lourds à suspension pneumatique

1. Le numéro OEM est 2913 300 T01, la spécification est 100*40, la matière première est 51CrV4

2. L'article est composé de deux pièces : la première avec œillet et bague en caoutchouc, la longueur du centre de l'œillet au trou central est de 550 mm. La seconde pièce est de type Z, la longueur du couvercle à l'extrémité est de 970 mm.

3. La hauteur du ressort est de 150 mm

4. La peinture utilise une peinture électrophorétique, la couleur est gris foncé

5. Il est utilisé avec le kit pneumatique pour former la suspension pneumatique

6. Nous pouvons également produire des conceptions basées sur les dessins du client

Caractéristiques des ressorts à lames pneumatiques de type Z CARHOME :

1. Haut niveau de précision dans les dimensions du produit fini grâce à l'utilisation d'équipements automatiques

2. Plus de 22 ans d'expérience dans les ressorts à lames, nous proposons de nombreuses tailles de pièces et capacités de charge en option

3. Grâce à la solide équipe technique et aux capacités de R&D, les spécifications OEM sont disponibles

4. Large gamme de modèles et de configurations grâce à l'accumulation de produits

5. Fiabilité des performances sous un contrôle strict de la qualité du produit

6. Optimisation du poids dans le cadre de la conception optimisée du produit

7. Matière première d'excellente qualité provenant de notre aciérie partenaire

8. Innovation dans les processus avec une technologie exclusive sous la direction de nos ingénieurs expérimentés

Applications

Les trois principaux styles de ressorts à lames :

1. Ressort à lames multiples – Ce type de ressort à lames comporte plusieurs lames. Il est constitué d'un boulon central qui aligne correctement les lames et de clips pour empêcher chaque lame de se tordre et de se déplacer.

2. Ressort à lame unique – Composé d'une lame principale dont la largeur et l'épaisseur du matériau sont constantes. La raideur du ressort est plus faible que celle des autres types de ressorts à lames et nécessite généralement un dispositif de contrôle des couples positifs et négatifs, ainsi que des ressorts hélicoïdaux pour maintenir le châssis à hauteur de caisse.

3. Ressort parabolique à lame unique – Composé d'une lame principale d'épaisseur conique. Ce type de ressort permet de contrôler le couple et l'amortissement de l'essieu, tout en maintenant la hauteur de caisse. L'avantage de ce type de ressort est qu'il est plus léger que celui d'un ressort multilames.

Les fonctions des ressorts à lames automobiles :

1. Maintenir le châssis à hauteur de caisse

2. Contrôle la vitesse à laquelle le châssis roule

3. Contrôle l'enroulement de l'arrière

4. Contrôle l'amortissement de l'essieu

5. Contrôle les forces latérales telles que la charge latérale, le pan dur ou le taux de morsure latérale

6. Contrôle les forces d'amortissement des freins

7. Définit les longueurs d'empattement pendant l'accélération et la décélération

Référence

Nous proposons différents types de ressorts à lames, notamment des ressorts multi-lames conventionnels, des ressorts à lames paraboliques, des ressorts pneumatiques et des barres de traction à ressort.

En termes de types de véhicules, il s'agit notamment des ressorts à lames pour semi-remorques lourdes, des ressorts à lames pour camions, des ressorts à lames pour remorques légères, des bus et des ressorts à lames agricoles.

Projet de ressorts à lames

Production

Comment mesurer !!!

Emballage et expédition

équipements de contrôle qualité

Notre avantage

Aspect qualitatif :

1) Matière première

Épaisseur inférieure à 20 mm. Matériau : SUP9.

Épaisseur de 20 à 30 mm. Nous utilisons du matériau 50CRVA.

Épaisseur supérieure à 30 mm. Matériau : 51CRV4.

Épaisseur supérieure à 50 mm. Nous avons choisi le 52CrMoV4 comme matière première.

2) Processus de trempe

Nous avons strictement contrôlé la température de l'acier autour de 800 degrés.

Nous faisons pivoter le ressort dans l'huile de trempe pendant 10 secondes en fonction de l'épaisseur du ressort.

3) Grenaillage

Chaque ensemble de ressorts d'assemblage est soumis à un grenaillage sous contrainte.

Le test de fatigue peut atteindre plus de 150 000 cycles.

4) Peinture électrophorétique

Chaque article utilise de la peinture électrophorétique

Les tests au brouillard salin atteignent 500 heures

Aspect technique

1. Matériaux de haute qualité : notre usine utilise des matériaux en acier spécialisés pour garantir la durabilité et la résilience des ressorts à lames des clients.
2、Processus de fabrication avancés : l'utilisation de machines et de techniques de pointe permet un façonnage et un formage précis des ressorts à lames.
3、Capacités de personnalisation : Notre usine a la capacité de personnaliser les ressorts à lames en fonction d'exigences spécifiques, telles que la capacité de charge et les dimensions.
4、Mesures de contrôle de la qualité : des protocoles de test et d'inspection rigoureux garantissent que chaque ressort à lames répond aux normes de l'industrie en matière de performance et de fiabilité.
5、Expertise en ingénierie : Notre usine peut disposer d'une équipe d'ingénieurs qualifiés qui peuvent concevoir et optimiser des ressorts à lames pour diverses applications.

Aspect service

1、Excellente équipe avec une riche expérience
2、Penser du point de vue des clients, répondre aux besoins des deux parties de manière systématique et professionnelle et communiquer de manière à ce que les clients puissent comprendre
3, 7 jours sur 7, 24 heures sur 24, garantissent que notre service est systématique, professionnel, rapide et efficace.

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