Figurant parmi les plus grands marchés automobiles mondiaux, l'industrie automobile chinoise continue de faire preuve de résilience et de croissance malgré les défis mondiaux. Malgré des facteurs tels que la pandémie de COVID-19, la pénurie de puces électroniques et l'évolution des préférences des consommateurs, le marché automobile chinois a réussi à maintenir sa trajectoire ascendante. Cet article examine la situation actuelle du marché automobile chinois, en explorant les facteurs de sa réussite et en mettant en évidence les tendances clés qui façonneront l'avenir du secteur.
La Chine, premier marché automobile mondial, représente environ 30 % des ventes mondiales, malgré les conséquences de la pandémie de COVID-19 début 2020. 25,3 millions de voitures ont été vendues (-1,9 % sur un an) en 2020, les véhicules particuliers et utilitaires représentant respectivement 80 % et 20 % de leurs parts. L'essor des ventes de véhicules neufs a également stimulé le marché, avec 1,3 million d'unités vendues (+11 % sur un an). Fin septembre 2021, l'ensemble du marché automobile a atteint un volume de ventes de 18,6 millions (+8,7 % sur un an), avec 2,2 millions de véhicules neufs vendus (+190 % sur un an), dépassant ainsi les performances de ventes de véhicules neufs de l'année 2020.
En tant qu'industrie pilier clé, la Chine soutient fortement l'industrie automobile nationale - via des objectifs de développement et des subventions de haut niveau, des stratégies régionales et des incitations :
Politique stratégique : Made in China 2025 a pour objectif explicite d'augmenter le contenu national des composants de base dans les industries clés et fixe également des objectifs de performance clairs pour les futurs véhicules automobiles.
Soutien à l’industrie : Le gouvernement encourage davantage le secteur des véhicules à énergies nouvelles par le biais d’assouplissements pour les investissements étrangers, de seuils d’entrée plus bas, ainsi que de subventions et d’exonérations fiscales.
Concurrence régionale : les provinces (comme l’Anhui, le Jilin ou le Guangdong) tentent de se positionner comme de futurs pôles automobiles en fixant des objectifs ambitieux et des politiques de soutien.
Bien que l'industrie automobile se soit remise des perturbations causées par le Covid-19 cette année, elle est toujours confrontée à des facteurs à court terme tels que la pénurie d'électricité causée par la pénurie de charbon, la valeur élevée des matières premières, la pénurie de composants critiques et le coût élevé de la logistique internationale, etc.
Le marché automobile chinois conserve sa position d'acteur clé face aux défis mondiaux, faisant preuve de résilience, de croissance et d'adaptabilité. Grâce à son orientation vers les véhicules électriques, l'innovation technologique et un marché intérieur hautement concurrentiel, l'industrie automobile chinoise est promise à un avenir prometteur. Alors que le monde entier observe la Chine mener des initiatives en matière de mobilité propre et révolutionner le paysage de la conduite autonome, l'avenir du marché automobile chinois reste prometteur.
Date de publication : 21 mars 2023
