Bienvenue chez CARHOME
Ressort à lames paraboliques pour remorques, fabricant chinois
Détail
Le ressort à lames convient aux camions lourds
1. L'article total comprend 10 pièces, la taille de la matière première est de 76*11/17/20
2. La matière première est le SUP9
3. L'arcade libre mesure 140 ± 6 mm, la longueur de développement est de 1605 mm, le trou central est de 13,5 mm.
4. La peinture utilise la peinture électrophorétique
5. Nous pouvons également produire sur la base des dessins du client pour concevoir
Les ressorts à lames sont-ils plus résistants que les ressorts hélicoïdaux ?
Les ressorts à lames et les ressorts hélicoïdaux sont deux types différents de systèmes de suspension couramment utilisés sur les véhicules, chacun avec ses propres caractéristiques et avantages uniques.
Lors de la comparaison de la résistance des ressorts à lames et des ressorts hélicoïdaux, plusieurs facteurs entrent en jeu pour donner une image complète de leurs capacités respectives.
Les ressorts à lames, également appelés ressorts de cadre, sont constitués de plusieurs fines bandes d'acier courbées, assemblées pour former un ensemble. Cette conception permet au ressort à lames de répartir efficacement le poids et d'absorber les chocs, lui permettant ainsi de supporter de lourdes charges.
La structure en couches des ressorts à lames offre une résistance et une rigidité inhérentes, leur permettant de supporter un poids important sans s'affaisser ni se déformer.
Grâce à leur construction robuste, les ressorts à lames sont souvent privilégiés dans les applications exigeant une capacité de charge élevée, comme les poids lourds, les véhicules utilitaires et les véhicules tout-terrain. Les ressorts hélicoïdaux, quant à eux, sont constitués d'un ou plusieurs fils spiralés, offrant ainsi une suspension plus souple et adaptable.
Bien que les ressorts hélicoïdaux n’aient pas la même rigidité inhérente que les ressorts à lames, ils peuvent être conçus et fabriqués pour offrir une excellente résistance et durabilité pour une variété d’applications.
Les ressorts hélicoïdaux sont conçus pour obtenir des caractéristiques de suspension plus personnalisées telles que la réactivité et le confort, ce qui les rend populaires dans les voitures particulières et les applications axées sur les performances.
En termes de comparaison directe, il est important de noter que la résistance des ressorts à lames et des ressorts hélicoïdaux dépend des exigences spécifiques et de l'utilisation prévue du véhicule.
Pour les applications lourdes où la capacité de charge et la durabilité sont essentielles, les ressorts à lames sont généralement considérés comme plus robustes en raison de leur construction robuste et de leur capacité à supporter de lourdes charges.
La structure stratifiée du ressort à lames répartit la charge sur plusieurs bandes d'acier, améliorant ainsi sa résistance et son élasticité. En revanche, les ressorts hélicoïdaux sont réputés pour leur capacité à assurer une tenue de route précise, à améliorer le confort de conduite et à optimiser l'articulation de la suspension.
Bien qu'ils ne puissent pas correspondre aux capacités de charge d'origine des ressorts à lames dans les applications lourdes, les ressorts hélicoïdaux peuvent être conçus à l'aide de matériaux de première qualité et de techniques de conception avancées pour offrir une résistance et une fiabilité impressionnantes, notamment en termes de réactivité et d'applications avec des exigences de performances dynamiques élevées.
En résumé, la résistance des ressorts à lames et des ressorts hélicoïdaux doit être évaluée en fonction des exigences spécifiques du véhicule et des scénarios d'utilisation. Les ressorts à lames sont souvent privilégiés pour leur grande capacité de charge, ce qui les rend plus robustes dans les applications lourdes.
Dans le même temps, les ressorts hélicoïdaux offrent une polyvalence et des caractéristiques de performance personnalisées, démontrant leur résistance dans différents aspects de la fonction de suspension.
En fin de compte, le choix entre les ressorts à lames et les ressorts hélicoïdaux dépend des besoins uniques du véhicule et de l’équilibre souhaité entre la capacité de charge, la maniabilité et le confort.
Applications
Comment puis-je améliorer la conduite de mon camion à ressorts à lames ?
L’amélioration de la qualité de conduite d’un camion à ressorts à lames nécessite de prendre en compte divers facteurs qui affectent les performances globales de la suspension.
Les systèmes de suspension à ressorts à lames sont connus pour leur durabilité et leurs capacités de charge, mais ils peuvent également être optimisés pour améliorer le confort de conduite et les caractéristiques de maniabilité.
Voici quelques stratégies pour améliorer la conduite de votre camion à ressorts à lames :
Mise à niveau des ressorts à lames :
Investir dans des ressorts à lames de rechange de haute qualité, conçus pour le confort de conduite, peut améliorer considérablement les performances de votre suspension. Privilégiez des ressorts à lames fabriqués avec des matériaux et des conceptions avancés qui offrent une conduite plus souple sans compromettre la capacité de charge. Par exemple, les ressorts à lames progressifs offrent une conduite plus souple tout en préservant la stabilité en utilisation intensive.
Amortisseurs :
Améliorer les amortisseurs de votre camion à ressorts à lames peut améliorer considérablement la qualité de conduite. Optez pour des amortisseurs spécialement conçus pour compléter les caractéristiques des ressorts à lames, offrant un amortissement et un contrôle efficaces sur différents types de surfaces. Les amortisseurs réglables vous permettent d'ajuster précisément l'amortissement en fonction de vos préférences et des conditions de conduite.
Conversions Spring Flip :
Pour les amateurs de tout-terrain, la conversion des ressorts à lames est une option viable pour améliorer la qualité de conduite et optimiser la suspension sur terrain accidenté. Cette modification consiste à déplacer les ressorts à lames de sous l'essieu vers le haut, augmentant ainsi la garde au sol et améliorant le débattement de la suspension. Associée à des amortisseurs adaptés, cette conversion peut améliorer les performances tout-terrain et le confort de conduite de votre camion à ressorts à lames.
Bagues de suspension :
Des bagues de suspension usées ou détériorées peuvent nuire à la qualité de conduite et réduire la précision de la tenue de route. Remplacer les anciennes bagues par des bagues en polyuréthane ou en caoutchouc de haute qualité peut contribuer à minimiser les vibrations et les bruits indésirables, pour un confort de conduite accru. Des bagues améliorées améliorent également le contrôle et la stabilité de l'essieu en virage et au freinage.
Pneus et roues :
Le choix des pneus et des jantes peut avoir un impact significatif sur la qualité de conduite et les performances globales. Choisissez des pneus avec un profil de flanc et une sculpture de bande de roulement adaptés à la suspension à lames, offrant une bonne traction et absorbant les imperfections de la route. De plus, des jantes légères peuvent réduire le poids non suspendu et améliorer la réactivité de la suspension et le confort de conduite.
Répartition du poids du véhicule :
Soyez attentif à la répartition du poids dans votre camion, car des charges déséquilibrées peuvent affecter le comportement de la suspension et la qualité de conduite. Une répartition adéquate du chargement et une répartition équilibrée du poids contribuent à optimiser les performances de la suspension et à réduire les risques de comportement routier brusque.
Entretien régulier :
Maintenir les ressorts à lames, les manilles et les autres composants de la suspension en bon état grâce à un entretien régulier est essentiel pour garantir une conduite optimale. Lubrifier les bagues de ressort et assurer un alignement et un équilibrage corrects des roues contribuent à une conduite plus souple et plus contrôlable.
En considérant ces stratégies et en les combinant éventuellement, vous pouvez améliorer la qualité de conduite et les performances globales de votre camion à ressorts à lames, améliorant ainsi le confort et la maniabilité. Il est important d'évaluer vos besoins et préférences de conduite spécifiques afin de déterminer la combinaison la plus efficace de modifications et d'améliorations du système de suspension à ressorts à lames.
Référence
Nous proposons différents types de ressorts à lames, notamment des ressorts multi-lames conventionnels, des ressorts à lames paraboliques, des ressorts pneumatiques et des barres de traction à ressort.
En termes de types de véhicules, il s'agit notamment des ressorts à lames pour semi-remorques lourdes, des ressorts à lames pour camions, des ressorts à lames pour remorques légères, des bus et des ressorts à lames agricoles.
Production
Emballage et expédition
équipements de contrôle qualité
Notre avantage
Aspect qualitatif :
Épaisseur inférieure à 20 mm. Matériau : SUP9.
Épaisseur de 20 à 30 mm. Nous utilisons du matériau 50CRVA.
Épaisseur supérieure à 30 mm. Matériau : 51CRV4.
Épaisseur supérieure à 50 mm. Nous avons choisi le 52CrMoV4 comme matière première.
Nous avons strictement contrôlé la température de l'acier autour de 800 degrés.
Nous faisons pivoter le ressort dans l'huile de trempe pendant 10 secondes en fonction de l'épaisseur du ressort.
Chaque ensemble de ressorts d'assemblage est soumis à un grenaillage sous contrainte.
Le test de fatigue peut atteindre plus de 150 000 cycles.
Chaque article utilise de la peinture électrophorétique
Les tests au brouillard salin atteignent 500 heures
Aspect technique
1、Précision dimensionnelle constante : une usine de ressorts à lames réputée garantit des processus de fabrication précis, ce qui permet d'obtenir des ressorts à lames avec des dimensions et des tolérances constantes.
2. Matériaux à haute résistance : les usines de ressorts à lames de qualité utilisent des matériaux à haute résistance tels que SUP9, SUP10 ou 60Si2Mn pour garantir la durabilité et la longévité des ressorts à lames.
3. Traitement thermique avancé : l'utilisation de méthodes de traitement thermique avancées augmente la résistance et la flexibilité des ressorts à lames, améliorant ainsi leurs performances sous de lourdes charges et des conditions difficiles.
4、Résistance à la corrosion : les usines de ressorts à lames de qualité mettent en œuvre des mesures anticorrosion efficaces, telles que la galvanisation ou le revêtement en poudre, pour protéger les ressorts à lames de la rouille et de la détérioration, prolongeant ainsi leur durée de vie.
5、Procédures de test rigoureuses : des mesures de contrôle de qualité rigoureuses, notamment des tests de fatigue, des tests de charge et des analyses métallurgiques, garantissent que chaque ressort à lames répond aux normes de performance et de sécurité.
Aspect service
1. Solutions personnalisées : l'usine propose des conseils personnalisés pour fournir des conceptions de ressorts à lames sur mesure en fonction des exigences spécifiques des clients.
2、Support client réactif : des canaux de communication efficaces permettent une réponse rapide aux demandes et à l'assistance technique.
3、Délais d'exécution rapides : l'usine vise à fournir un traitement et une livraison rapides des commandes pour répondre aux besoins urgents des clients.
4、Expertise produit : l'équipe de l'usine peut offrir des conseils sur la sélection du type et de la configuration appropriés de ressorts à lames pour différentes applications.
5、Garantie et service après-vente : Des garanties complètes et des services d'assistance offrent une tranquillité d'esprit aux clients après l'achat de ressorts à lames.
Catégories de produits
-
OEM 1398988 pour SCANIA série PGRT Lames arrière Sp...
-
OEM 2330844 pour SCANIA série PGRT Lames arrière Sp...
-
Ressort à lames avant américain MACK 62-1018 pour...
-
Ressort à lames OEM 8980799200 pour ressort avant NPR...
-
Ressorts à lames MERCEDES BENZ pour camions lourds
-
Camion avant diesel japonais Nissan pour véhicules lourds...
